Membeli kad terpakai yang pernah melombong
Apa yang haus pada GPU akibat perlombongan, mengapa kad perlombongan boleh lebih baik daripada kad permainan, soalan untuk penjual, dan ujian penting.
Adakah GPU perlombongan terpakai berbaloi dibeli?
Selalunya, ya. Kad terpakai yang pernah melombong dijual dengan diskaun, dan diskaun itu lebih besar daripada risikonya. Mengetahui sebabnya juga memberitahu anda apa yang perlu disemak.
Bahagian yang haus murah dan mudah diservis: galas kipas, pes terma dan pad terma. Bahagian yang dirisaukan semua orang ialah pemproses itu sendiri. Beberapa tahun pada voltan yang digunakan oleh kad ini tidak menuakannya dengan ketara.
Mengapa beban berterusan boleh lebih lembut daripada bermain permainan?
Ini kedengaran seperti alasan, tetapi bukan. Sambungan pateri dan antara muka terma menjadi tua akibat kitaran terma. Maksudnya memanas dan menyejuk, berulang kali. Setiap kali, bahagian-bahagian itu mengembang dan mengecut pada kadar yang sedikit berbeza.
Kad permainan melakukan itu beberapa kali sehari selama bertahun-tahun. Kad perlombongan yang dibiarkan berjalan memanas sekali dan kekal begitu. Beban stabil lebih lembut pada papan berbanding beban yang turun naik.
Ada syaratnya: ini hanya benar jika kad itu disimpan sejuk. Kad yang berjalan pada had termanya selama setahun ialah perkara lain. Semakan di bawah ada untuk mengesannya.
Apa yang perlu saya tanya kepada penjual?
- Berapa lama ia melombong, dan pada had kuasa berapa? Kad yang dijalankan secara undervolt selama dua tahun selalunya dalam keadaan lebih baik daripada kad yang dijalankan pada tetapan asal selama setahun.
- Pada suhu berapa ia berjalan, bagi memori dan juga teras? Suhu memori paling penting, dan paling jarang diperhatikan orang.
- Adakah pes atau pad telah ditukar, dan bila?
- Adakah penyejuk dan kipas masih asli? Kipas gantian bukan tanda bahaya. Ia menunjukkan seseorang telah menjaga kad itu, tetapi penjual patut menyebutnya, bukan membiarkan anda menemuinya.
- Bila ia mula-mula dibeli, dan adakah waranti masih berbaki? Tanyalah, walaupun jawapannya biasanya tidak membantu, atas sebab di bawah.
Penjual yang menjawab kelima-limanya dengan jelas berbeza daripada penjual yang berkata kad itu jarang digunakan. Jawapan yang jelas berbaloi dibayar lebih.
Adakah waranti masih melindunginya?
Biasanya anda tidak boleh bergantung padanya. Dua perkara menghalang, dan kedua-duanya cukup biasa untuk dijangka.
Pertama, banyak pengilang menjadikan waranti tidak boleh dipindah milik. Ia milik pembeli asal dan tamat apabila kad dijual. Yang lain memindahkannya, dan beberapa mengikatnya pada nombor siri tanpa mengira pemilik. Jadi semak peraturan jenama tertentu itu dan jangan membuat andaian.
Kedua, beberapa pengilang menyatakan bahawa melombong pada kad pengguna membatalkan waranti. Sama ada itu terpakai di tempat anda ialah soal undang-undang. Namun sebagai pembeli, jawapan praktikalnya sama.
Nilaikan kad itu seolah-olah ia tiada waranti. Jika ternyata ada, anggaplah ia bonus, bukan sebahagian daripada urus niaga.
Bagaimana saya menguji kad terpakai?
Ikut langkah ini mengikut urutan. Urutan ini menemui masalah paling cepat.
- Periksa kad sebelum ia dipasang pada mesin. Habuk tidak mengapa dan dijangka. Kesan perang di sekitar penyambung kuasa, braket yang bengkok, papan yang melengkung atau bau tidak boleh diterima.
- Putar kipas dengan tangan. Bunyi mengisar, berderak atau rintangan bermaksud galas sudah haus. Itu murah untuk dibaiki, tetapi patut diambil kira dalam harga.
- Jalankan di bawah beban berterusan, bukan selama dua minit. Tiga puluh minit ialah minimum dan sejam lebih baik. Masalah haba muncul setelah semuanya panas sepenuhnya, bukan pada permulaan.
- Perhatikan suhu memori, bukan hanya suhu teras. Perlombongan meletakkan habanya pada memori, dan pad yang kering kelihatan di situ dahulu.
- Uji memori untuk ralat di bawah beban itu. Ini ujian paling bernilai bagi kad perlombongan. Memori yang haus muncul sebagai ralat, bukan kad yang mati, dan ralat akan menyebabkan anda kehilangan share kemudian.
- Semak bahawa ia mengekalkan klok, iaitu kelajuan larian. Kad yang perlahan-lahan menjadi lambat selepas dua puluh minit sedang memberitahu anda tentang penyejukannya.
- Sambungkan paparan dan lihat gambarnya. Output tidak digunakan bertahun-tahun dalam rig, jadi port yang mati mudah terlepas pandang.
Berapakah kos untuk menyegarkannya?
Anggap kad itu memerlukan pes terma baharu, pad terma baharu dan mungkin kipas baharu, dan nilaikannya begitu. Pada kebanyakan kad ini mengambil masa satu petang dan sedikit wang. Ia mengubah kad dengan sejarah haba yang tidak diketahui menjadi kad yang anda kenali.
Pad ialah bahagian yang dilangkau orang dan bahagian yang paling penting. Pad membawa haba dari memori dan pengatur voltan, dan ia menjadi kering dan keras dari masa ke masa.
Padankan ketebalan pad dengan yang asal dan jangan meneka. Pad yang terlalu nipis tidak mengalirkan apa-apa. Pad yang terlalu tebal menghalang penyejuk daripada menyentuh cip.
Bila saya patut menolak?
- Sebarang kesan perang atau cair pada penyambung kuasa. Itu haba di tempat yang tidak sepatutnya, dan anda tidak dapat melihat kesannya di bawah.
- Enggan membenarkan anda mengujinya di bawah beban, atau jualan yang mesti berlaku hari ini.
- Ralat memori yang kekal apabila kad ditetapkan pada klok asal.
- Kad yang tidak mengekalkan klok selepas dua puluh minit, apabila pes dan pad tidak dapat menjelaskannya.
- Harga yang sebenarnya bukan diskaun. Jika ia hampir dengan kad baharu yang prestasinya serupa, waranti dan perkara yang tidak diketahui bernilai perbezaan itu.